UNE REUSSITE AFFLIGEANTE : LE "RAS LE BOL" DES USAGERS DES BUS DE LA CAPS

Dans sa très luxueuse plaquette intitulée : " Demain la CAPS, trois ans d'élan " imprimée en janvier 2006 et distribuée au premier trimestre, François Lamy président de la CAPS (information répétée quatre fois dans les pages de présentation), évoque " les transferts de compétence réussis " avec priorité donnée aux transports en commun. La CAPS finance dorénavant le déficit du réseau de Bus de 12 lignes sur notre territoire.

Cette notion de transfert " réussi " ne semble pas être partagée par les utilisateurs. En effet, dans son numéro du 16 février 2006, le Républicain de l'Essonne titrait : " Plateau de Saclay, Bus : le ras le bol " en évoquant les réseaux saturés, les horaires inadaptés, l'absence de bus en soirée…

Les usagers des transports en commun ont donc fait entendre leur colère en lançant une pétition.

Entre ceux qui doivent faire du " stop " depuis la gare RER du " Guichet " pour rejoindre le CEA, et ceux qui voient passer les navettes privées de certaines entreprises ou institutions (CEA, école de Police…) mais ne peuvent les emprunter, l'irritation est à son comble. En cela, toujours selon le Républicain, les aveux de la CAPS sont malheureusement réalistes : " Nous ne remplissons pas notre mission de service public et ne répondons pas complètement à la demande exprimée ".

Les concepts affichés avec éclat dans la luxueuse plaquette de la CAPS , tentent de masquer une bien triste et désolante réalité, celle que vivent chaque jour les usagers.